Créée à Perpignan (66) en 2008 par le groupe niçois Sun Trans International, la société Sun Trans International Sud-Ouest a pris sa totale indépendance en 2014 quand Steve Mangin, déjà actionnaire majoritaire de l'entreprise, en a racheté la totalité des parts. Rebaptisé LEA Logistique (« LEA » pour logistique entrepositaire intégré), le transporteur affiche de nouvelles ambitions sur le marché du vin.
Une offre logistique intégrée
Basée sur le marché de Saint-Charles International, LEA Logistique a ouvert un nouvel entrepôt de 1 500 m2, portant sa capacité de stockage à 5 500 m2, au service d'une nouvelle offre intégrant également la livraison. Elle vient, pour ce faire, de décrocher un nouvel agrément « Entrepositaire agréé » exigé par les douanes pour les alcools et les vins.
« Il y a un vrai besoin sur le marché des Pyrénées-Orientales, explique Steve Mangin. Aucun acteur ne dispose de cet agrément tout en assurant le transport et la logistique, en passant par des prestations de commande. La majorité des acteurs du vin dans les P.-O. vont directement à l'export et ne sont pas positionnés sur cette chaîne dans sa totalité. »
LEA Logistique vient de signer avec un opérateur national spécialisé dans le négoce de vins, avec un contrat de 150 palettes par mois à la clef. Steve Mangin fait état de négociations avancées avec deux gros négociants dans le département. « Nous espérons réaliser un objectif de 500 000 € annuels sur cette activité, qui démarre en 2016 », poursuit Steve Mangin.
Nouveau rayonnement international
La société, par ailleurs, travaille à la diversification de ses marchés pour le transport international. Très axée sur l'Italie (80 % de l'activité), LEA Logistique développe l'Espagne, la Belgique, les Pays-Bas et l'Europe de l'Est, où elle compte déployer l'ensemble de son offre (objectif : 30 à 35 % de l'activité d'ici 2017).
LEA Logistique (12 salariés) prévoit deux recrutements en 2016, et table sur un chiffre d'affaires de 3,5 M€ en 2016 (CA 2015 : 3 M€).
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