Sans doute dans le but d'éteindre la polémique ouverte par les syndicats franciliens ces derniers jours, le syndicat mixte Autolib' et Vélib' Métropole a indiqué qu'à "une écrasante majorité", le renouvellement du marché du Vélib' à Paris vient d'être officiellement attribué au consortium franco-espagnol Smoovengo. Celui-ci, conduit par la société montpelliéraine Smoove, associe le Catalan Moventia, Indigo (ex-Vinci Park) et Mobivia (ex-Norauto).

Une rude bataille avec JCDecaux

Lors d'une conférence de presse tenue à l'Hôtel de Ville de Paris, le 12 avril, le syndicat mixte indique que le contrat se monte à 600 M€ sur quinze ans. Il porte sur la fourniture de 20 000 vélos (dont un tiers électriques) et l'équipement de 1 800 stations, à compter de janvier 2018, sur un territoire étendu désormais à la Métropole du Grand Paris.

Pour Smoove, c'est donc une victoire qui vient parachever la percée réalisée le 3 avril dernier, quand la commission d'appel d'offres du syndicat mixte avait classé la proposition du Montpelliérain en tête, devant celle de l'ex-délégataire du Vélib', le géant publicitaire JCDecaux. La veille de cette conférence de presse, le 11 avril, le groupe avait d'ailleurs publié un communiqué indiquant qu'il déposerait "un recours devant le juge des référés du Tribunal Administratif de Paris", contestant à l'avance le vote du syndicat mixte au motif que l'offre de Smoove constituerait un "dumping social".

Questionnée sur la portée de ce recours, la présidente du syndicat mixte, Marie-Pierre de la Gontrie, a répliqué que la grille tarifaire du nouveau dispositif Vélib' ne sera connue qu'à l'automne.

Face aux inquiétudes des syndicats, qui rappellent de leur côté que le marché du Vélib' représentait pour JCDecaux 315 emplois, Smoove avait pris les devants, le 4 avril, en annonçant qu'il conduira "les dialogues de recrutement de ses équipes dans le cadre d'une démarche bien évidemment largement et prioritairement tournée vers les salariés de l'actuel exploitant, en proposant à tous ceux que ce dernier ne voudrait pas garder pour ses activités publicitaires, de rejoindre Smoovengo".

L'offre innovante de Smoove

Start-up créée à Montpellier en 2008, spécialiste des solutions de vélos-en libre-service et des services de mobilité, Smoove a conçu pour le marché du Vélib' une offre calibrée contre le vol grâce à une fourche-cadenas brevetée, offrant la possibilité de se garer même si la station est pleine grâce à une fonctionnalité de sur-capacité, et mobilisant une flotte de vélos à assistance électrique, dont la capacité des batteries permettra de gravir "tous les reliefs parisiens".

Hors marché du Vélib', Smoove équipe, à ce jour, plus de 26 villes en France et à l'étranger, dont Helsinki, Moscou, Chicago, Vancouver, Bangkok et Marrakech.. La société gère actuellement plus de 715 stations vélos, 8 800 vélos en libre-service et 13 000 vélos de location longue durée.

Lors de la précédente DSP assurée par JCDecaux, entre 2007 et 2017, le dispositif du Vélib' avait généré 300 000 abonnements longue durée et 40 millions de trajets par an.