Le début de la saison de croisières 2019 à Sète sera marqué par l'escale inaugurale du Viking Jupiter, le 28 février prochain. Le dernier-né de la compagnie de croisières fluviales et maritimes Viking Cruises (six navires à ce jour), est tout juste sorti des chantiers italiens Fincantieri.
Les itinéraires des paquebots Viking, positionnés sur le segment haut de gamme, incluent des voyages en Europe du Nord, dans la Baltique, en Amérique, dans les Caraïbes, en Méditerranée, en Asie, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Le groupe Viking Cruises s'est positionné sur Sète depuis 2018, avec sept escales en 2018 et neuf prévues en 2019.
78 escales
La croisière sur les navires de grande capacité est un axe fort de développement pour le port de Sète-Frontignan.
L'activité de croisière à Sète, opérée par 19 compagnies, est passée de 44 escales en 2017 à 72 en 2018, et l'établissement a accueilli quelque 115 000 passagers, contre 47 000 en 2017 et 25 000 en 2016. Les perspectives pour 2019 sont de monter à 125 000 passagers pour 78 escales.
Le Club des croisières de Sète souligne également que « la compagnie Espagnole Pullmantur Cruises a aussi contribué à cette belle progression en offrant au port de Sète 31 escales sur l'année 2018. Les perspectives 2019, sont tout aussi favorables avec 78 escales au programme ».
Navires de grandes dimensions
Les livraisons par la Région Occitanie, propriétaire du port, du Môle Masselin en 2015 puis du quai H en 2016 permettent désormais de recevoir des navires de grande dimension (294 m en 2017) en comparaison des limites du quai d'Alger (200 m).
La mise en exploitation de la nouvelle gare maritime, prévue pour 2022, devrait renforcer encore le développement de l'activité croisière à Sète.
En parallèle des croisières, le trafic ferry depuis Sète à destination du Maroc, opérée par la compagnie italienne de transport maritime GNV (Grandi Navi Veloci), a enregistré une progression de 7 %, soit 141 000 passagers (131 000 en 2017 et 119 000 en 2016).
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