Depuis le recentrage progressif du groupe Poncin Yachts sur le segment des bateaux hauts-de-gamme, le constructeur de catamarans, dont l'un des chantiers est basé à Canet-en-Roussillon (66), a mis au point une nouvelle gamme de navires. Le premier bateau, le Bali Catamaran 4.5, sera mis à l'eau à l'automne prochain.
« Cette nouvelle gamme de produit a été décidée du fait d'une forte demande, explique David Etien, le directeur administratif et financier du groupe de construction navale. Si l'on remonte l'histoire, la crise économique de 2008 a sonné le glas de la grande série chez nous. Aussi, nous nous sommes tournés vers les bateaux de plus de 50 pieds. Mais la demande de quelque chose de plus intermédiaire nous a rattrapés. »
Ce sont les chantiers de Canet-en-Roussillon qui récupèrent la fabrication de ces nouveaux bateaux.
« Ces commandent permettront de maintenir l'effectif de 110 personnes dont 80 en production, sur ces chantiers », précise David Etien.
Ce dernier indique également que les chantiers bénéficient du renouveau du Catana 47, un des navires historique du groupe, dont l'intérieur vient d'être repensé, et également des catamarans 45, 59 (le groupe a investi 2 M€ sur la conception de ce bateau il y a deux ans) et 70, l'un des derniers né de la famille des luxueux bateaux.
La nouvelle gamme de multicoques s'accompagnera d'un changement de raison sociale pour le groupe : le 22 mai prochain, Poncin Yacht deviendra Catana Group, après une réunion du conseil d'administration.
« Il s'agit de miser sur notre image de marque véhiculée par nos navires », précise le directeur administratif et financier.
En 2013, le groupe a réalisé un chiffre d'affaire 31 M€.
Amandine Ascensio
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Légende : Le catamaran Catana 59
Crédit photo : Catana Group
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